El Departamento de Justicia de Estados Unidos autorizó la propuesta de fusión de las aerolíneas United y Continental, al determinar que su unión no viola reglamentos antimonopolio; a su vez, el Departamento de Justicia encontró que las "amplias redes complementarias" de las aerolíneas sólo resultarán en la duplicación de un limitado número de rutas donde United y Continental ofrecen un servicio sin escalas.
United Airlines, con sede en Chicago, es la tercer línea aérea estadounidense, mientras que Continental Airlines, con sede en Houston, es la cuarta. La fusión entre ambas compañías, valorada en U$S 3.170 millones, creará un transporte aéreo con más de 370 destinos en 59 países y con un plantel cercano a los 90.000 empleados. La compañía que surgirá de la operación mantendrá el nombre y la sede de United.
Fuente: Aviación News - Edición nº 313; Jueves 2 de septiembre de 2010.
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